DOKOŃCZENIE BUDOWY OBWODNICY

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu podpisał umowę z firmą "Pol-Dróg Piła" Sp. z o.o. na dokończenie budowy obwodnicy Czarnkowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 178 Wałcz - Trzcianka - Czarnków - Oborniki. Termin zakończenia prac ustalono na 31 sierpnia 2014 roku.

Krótki opis zamówienia:
Budowa obwodnicy miasta Czarnków w ciągu drogi wojewódzkiej nr 178 Wałcz - Trzcianka - Czarnków - Oborniki - dokończenie budowy. Projektowany odcinek rozpoczyna się w km 0+000, kończy się natomiast w km 6+575. Projektowana obwodnica rozpoczyna się w miejscowości Śmieszkowo, gdzie jej trasa odchodzi od istniejącego przebiegu drogi wojewódzkiej w kierunku północno - wschodnim. W km ok. 0+630 zaprojektowano skrzyżowanie skanalizowane z wydłużonymi wyspami dzielącymi na drodze głównej. Skrzyżowanie zaprojektowano z ulicą Szkolną biegnącą w kierunku Śmieszkowa oraz z drogą gminną w kierunku Białężyna. Na drodze głównej wloty na skrzyżowanie zaprojektowano o 3 pasach ruchu tj: lewo i prawoskręty i odrębny do jazdy na wprost. Dalej w km 1+920 trasa przecina bezkolizyjnie (wiadukt) ulicę Leśną w ciągu drogi gminnej Śmieszkowo – Brzeźno. W km 2+600 zaprojektowano skrzyżowanie typu rondo o parametrach średniego (promień wyspy środkowej R = 19,0 m). W chwili obecnej rondo posiadać będzie trzy wloty, natomiast zarezerwowano miejsce pod przyszłe docelowe rozwiązanie z czterema wlotami. Skrzyżowanie to łączy drogę wojewódzką nr 178 z drogą wojewódzką nr 182 Chodzież - Międzychód. W km 3+057 zostanie przebudowany istniejący przepust na przejście dla ruchu pieszego. W km 3+735 zaprojektowano węzeł częściowo bezkolizyjny typu WB o kształcie półkoniczyny i o ćwiartkach naprzemianległych. Do km 4+150 projektowana droga posiadała przekrój drogowy, natomiast na odcinku od 4+150 do km 5+260 zaprojektowano przekrój uliczny z obustronnymi krawężnikami. W km 4+997 trasa krzyżuje się bezkolizyjnie z ulicą Gdańską, która prowadzi ruch samochodowy pomiędzy Walkowicami a centrum miasta Czarnkowa. W miejscu skrzyżowania zaprojektowano węzeł częściowo bezkolizyjny typu WB z wydłużonymi łącznicami. Trasa kończy się w rejonie ulicy Rybaki, gdzie zaprojektowano skrzyżowanie typu rondo o czterech wlotach. Wyspa środkowa o promieniu R = 19,0 m. Wzdłuż trasy zaprojektowano:
- drogi dojazdowe do obsługi przyległego terenu,
- chodniki oraz ciÄ…gi pieszo - rowerowe,
- parkingi i miejsca postojowe samochodów osobowych.


Więcej informacji

Redakcja Czarnkow.INFO: 64-700 Czarnków, os. Parkowe 21/37, tel/fax 600 545 261, czarnkow.info@onet.pl
© Marcin MaÅ‚ecki Jacek Dutkiewicz 2004-2024. Wszelkie prawa zastrzeżone.